同一批货物的两份报价可能相差数千，仅仅是因为一家供应商的报价包含送货至您的仓库，而另一家的报价仅包含在其装运港装船。国际商会（ICC）发布 Incoterms® 规则，正是为了消除这类歧义。现行版本为 Incoterms® 2020，于 2020 年 1 月 1 日生效。
Incoterms 规定哪些事项，又不规定哪些事项
Incoterms 明确买卖双方之间的三项责任：由谁安排并支付各运输环节的费用、由谁办理出口和进口清关，以及货物灭失或损坏的风险在何处从卖方转移至买方。
这些规则不决定货物所有权何时转移、付款条件或违约后如何处理。这些事项必须在合同中另行约定。
十一项规则，分为两组
Incoterms® 2020 包含十一项规则：
- 适用于任何运输方式：EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU 和 DDP。
- 仅适用于海运及内河水运：FAS、FOB、CFR 和 CIF。
- 对于在内陆货运站交付的集装箱货物，使用 FOB 或 CIF 是一种常见错误；ICC 建议在这种情况下使用 FCA 或 CIP。
采购方最常遇到的四项规则
- FOB（船上交货）：卖方负责办理出口清关，并将货物装上您指定的船舶。货物装船后，风险即转移至您。您承担海运费、保险费及进口费用。
- CIF（成本、保险费加运费）：卖方支付运至目的港的运费及最低险别的保险费，但货物在起运港装船时，风险即转移至您。CIF 仅要求最低保险保障，即《协会货物保险条款》（C）。
- DAP（目的地交货）：卖方将货物运至您指定的地点，并置于可供卸货的状态。您负责进口清关、缴纳关税及卸货。
- DDP（完税后交货）：卖方承担将货物送至您指定收货地点的全部费用和风险，包括进口关税及税费。这对买方最为便利，但对境外卖方要求最高，因为卖方必须能够在您所在的国家办理进口清关。
CIP 与 CIF：保险保障的区别
2020 版的一项主要变化是：在 CIP 下，卖方必须投保更高水平的保险保障，即《协会货物保险条款》（A）（一切险）；而 CIF 仍维持最低的（C）条款保障。如果您依赖卖方为高价值货物投保，CIP 可提供更充分的保障。
如何在询价单（RFQ）中注明贸易术语
务必同时注明贸易术语、指定地点及版本，例如：“FCA 深圳盐田集装箱码头，Incoterms® 2020”或“DAP 拉各斯阿帕帕，Incoterms® 2020”。仅注明贸易术语而未明确具体地点，是引发争议的主要原因。
要求所有供应商按同一贸易术语报价。如果某家供应商只能采用其他贸易术语，请要求其单独提供该报价，以确保比价基准一致。在 Quotendra 上，请将贸易术语和指定地点写入询价范围，确保所有供应商看到相同的条件。