Dos cotizaciones de los mismos productos pueden diferir en miles de unidades monetarias simplemente porque un proveedor ha incluido la entrega en su almacén y el otro, la carga en el puerto de origen. Las reglas Incoterms®, publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC), existen para eliminar esa ambigüedad. La edición vigente es Incoterms® 2020, que entró en vigor el 1 de enero de 2020.
Qué regulan los Incoterms y qué no
Los Incoterms definen tres aspectos de la relación entre vendedor y comprador: quién organiza y paga cada tramo del transporte, quién se encarga de los despachos de exportación e importación y el punto exacto en el que el riesgo de pérdida o daño se transfiere del vendedor al comprador.
No determinan cuándo se transfiere la propiedad de la mercancía, las condiciones de pago ni las consecuencias de un incumplimiento contractual. Estos aspectos deben establecerse en el propio contrato.
Las once reglas, divididas en dos grupos
Incoterms® 2020 incluye once reglas:
- Para cualquier modo de transporte: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP.
- Exclusivamente para transporte marítimo y por vías navegables interiores: FAS, FOB, CFR y CIF.
- Utilizar FOB o CIF para mercancías en contenedores que se entregan en una terminal interior es un error habitual; la ICC recomienda FCA o CIP en esa situación.
Las cuatro reglas más habituales para los compradores
- FOB (Franco a Bordo): el vendedor realiza el despacho de exportación y carga la mercancía a bordo del buque que usted designe. El riesgo se transfiere cuando la mercancía está a bordo. Usted paga el flete marítimo, el seguro y los costes de importación.
- CIF (Coste, Seguro y Flete): el vendedor paga el flete y un seguro con cobertura mínima hasta el puerto de destino, pero el riesgo se le transfiere a usted cuando la mercancía se carga a bordo en origen. CIF solo exige una cobertura mínima conforme a las Cláusulas de Carga del Instituto, tipo C.
- DAP (Entregada en Lugar): el vendedor entrega la mercancía en el lugar que usted designe, lista para su descarga. Usted se encarga del despacho de importación, los aranceles y la descarga.
- DDP (Entregada Derechos Pagados): el vendedor asume todos los costes y riesgos hasta la entrega en sus instalaciones, incluidos los aranceles e impuestos de importación. Es la opción más cómoda para los compradores y la más compleja para los vendedores extranjeros, que deben poder realizar el despacho de importación en el país del comprador.
CIP frente a CIF: la diferencia en la cobertura del seguro
Uno de los principales cambios de la edición de 2020 es que, bajo CIP, el vendedor debe contratar ahora una cobertura más amplia conforme a las Cláusulas de Carga del Instituto, tipo A (todo riesgo), mientras que CIF mantiene la cobertura mínima de las cláusulas de tipo C. Si depende del seguro del vendedor para mercancías de alto valor, CIP le ofrece una protección considerablemente mayor.
Cómo especificar la regla en su solicitud de cotización
Indique siempre la regla, el lugar designado y la edición; por ejemplo: "FCA terminal de contenedores de Yantian, Shenzhen, Incoterms® 2020" o "DAP Apapa, Lagos, Incoterms® 2020". Especificar una regla sin indicar un lugar preciso es la principal fuente de controversias.
Solicite a todos los proveedores que coticen con la misma regla. Si un proveedor solo puede ofrecer una regla distinta, solicite ese precio por separado para mantener una comparación en condiciones equivalentes. En Quotendra, incluya la regla y el lugar en el alcance de la solicitud para que todos los proveedores vean las mismas condiciones.
Guías para compradores
Guías breves y probadas para equipos de compras: cómo redactar una solicitud que los proveedores puedan presupuestar con precisión y cómo comparar las ofertas que recibes.